| 年份 | 车辆工程 | 能源与动力工程(能源与环境方向) |
|---|---|---|
| 2021 | 607 | -- |
| 2020 | 624 | -- |
| 年份 | 车辆工程 | 能源与动力工程(能源与环境方向) |
|---|---|---|
| 2019 | 614 | 614(能源动力类) |
| 2018 | 621 | -- |
| 2017 | 615 | -- |
培养目标:本专业以热工、力学和机械科学理论为基础,以计算机和控制技术为工具,培养具 备能源生产、转化、利用与动力系统研发基本理论和应用技术,以及具备节能减排理念,能在工 业、国防、民用等领域从事能源动力、人工环境、新能源研究开发、优化设计、先进制造、智能控制、 应用管理等工作的高级科技人才。
培养要求:本专业学生主要学习各种能量转换及有效利用的理论与技术,接受现代科学与工 程的基本训练,掌握能源、热科学及动力系统基础理论,掌握计算机及控制技术等现代工具,具备 从事节能、制冷、动力、环保和新能源开发利用等领域设备研究开发、设计制造和应用管理所必需 的工程技术知识,初步具有应用所学知识提出、分析及解决本专业领域问题的能力。本专业学生 还应具有有效的沟通与交流能力,具备良好的职业道德和团队精神,对职业、社会、环境有责任 感,树立节能减排的理念。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力:
1.掌握并能应用与本专业相关的数学、物理、力学、材料、机械、热工、控制、电工电子等工程 科学基础知识;
2.具有专门针对能源动力系统提出、分析及解决问题的能力,具有适应本专业要求的个人 能力和专业素质,能进行能源新产品和新系统的设计与开发、运行维护以及相关制造,具有集成 创新的能力;
3.了解能源生产、转化和利用的行业需求动态,熟悉能源高效转化和利用技术的理论前沿 和应用背景,贯彻执行节能减排的方针政策和技术路线;
4.具有在能源动力类企业的初步工程实践经验,了解能源与动力工程技术的发展趋势,及 时掌握并应用相关新技术为社会服务,成为具备创新精神和创新能力,善于解决实际问题的工程 技术人才。
主干学科:动力工程及工程热物理、机械工程。
核心知识领域:热科学基本知识(工程热力学、工程流体力学、传热学)、工程设计基本知识 (工程制图、机械设计基础)、电工电子基本知识(电工学、控制理论)等。
核心课程示例:
示例一:工程流体力学(56学时)、传热学(56学时)、工程热力学(56学时)、燃烧基本原理 与建模(24学时)、机械设计基础(48学时)、机械制图及CAD基础(24学时)、电工电子学(72学 时)、自动控制理论(32学时)、工程力学(含理论力学和材料力学)(64学时)。
示例二:工程流体力学(A)(72学时)、传热学(72学时)、工程热力学(72学时)、燃烧理论 基础(16学时)、机械设计基础(64学时)、自动控制理论(72学时)、理论力学(48学时)、材料力 学(48学时)。
示例三:流体力学(80学时)、传热学(60学时)、工程热力学(75学时)、燃烧学(30学时)、 机械原理及设计(90学时)、工程图学(90学时)、电工电子(90学时)、自动控制原理(30学时)、 工程力学(120学时)。
主要实践性教学环节:工程训练(金工实习)、机械设计基础课程设计、生产实习、专业课程 设计、毕业设计(毕业论文)等。
主要专业实验:电工电子实验、热工实验(包括工程热力学实验、工程流体力学实验、传热学 实验)、能源与动力相关方向的专业实验(如燃烧学实验、热工控制与测试类实验)。
修业年限:四年。
授予学位:工学学士。
专业简介
该专业是山东省特色专业,也是山东省重点学科。
本专业设两个专业方向:
汽车方向
新能源汽车方向
该专业培养从事汽车产品设计、制造、试验检测和科学研究、新能源汽车技术及应用等方面的高级工程技术人才,以适应汽车工业飞速发展对车辆工程的人才的需求。山东省重点学科,主要研究方向有:汽车系统动力学与控制、汽车现代设计理论与方法、汽车电子技术、汽车零部件快速设计制造技术、新能源汽车等。该专业以汽车理论、汽车设计、汽车试验技术、汽车CAD/CAM、电动汽车驱动技术(新能源汽车方向)、电动汽车性能与仿真(新能源汽车方向)为教学内容的核心,把学生培养成具有扎实的汽车构造与理论知识、出色的汽车设计能力的优秀人才,具有较强的开发和研究能力。教学环节中突出教学与科研相结合,汽车现代设计及快速制造技术结合、新能源汽车技术及系统测试仿真结合(新能源汽车方向),注重培养学生利用新技术进行汽车设计、研究与开发的能力。该专业已有多名学生参与英国伯明翰大学联合培养项目,每年均有学生参与美国大学短期实习项目,以及赴台湾及韩国交流学习。
主要专业课程
汽车方向:汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车试验学、汽车CAD/CAM、汽车电子技术、汽车车身设计,以及汽车拆装实习等特色专业实习环节。
新能源汽车方向:汽车构造、汽车理论、电动汽车结构与原理、电动汽车驱动技术、电动汽车设计及仿真等特色专业实习环节。
毕业生适用工作领域
毕业生能胜任在汽车(包括新能源汽车)行业及其相关企事业、科研院所从事汽车产品设计制造、科研开发、应用研究等方面的工作。
| 地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 学制 | 人数 | 专业组 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 河北 | 车辆工程(含交通工程专业,大一结束分流) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 6 | ||
| 山西 | 车辆工程(含交通工程专业) | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | - | 12 | ||
| 内蒙古 | 车辆工程(含交通工程专业,大一结束分流) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 3 | ||
| 辽宁 | 车辆工程(含交通工程专业,大一结束分流) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 3 | ||
| 吉林 | 车辆工程(含交通工程专业,大一结束分流) | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | - | 8 | ||
| 黑龙江 | 车辆工程(含交通工程专业,大一结束分流) | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 四年 | 9 | ||
| 江苏 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 4 | (01) | 首选物理,再选不限 |
| 浙江 | 车辆工程(威海校区。含交通工程专业,大一结束后分流) | 综合 | 普通类平行录取 | 普通类 | 四年 | 3 | ||
| 安徽 | 车辆工程(含交通工程专业;大一结束分流) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | - | 6 | ||
| 福建 | 车辆工程(含交通工程专业,大一结束分流) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 2 | 2571(W999) | 首选物理,再选不限 |
| 江西 | 车辆工程(含交通工程专业,大一结束分流) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 3 | ||
| 河南 | 车辆工程(6500元/年;办学地点威海校区;含交通工程专业,大一结束分流) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 10 | ||
| 湖北 | 车辆工程(含交通工程专业,大一结束分流;办学地点威海校区) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 3 | (W01) | 首选物理,再选不限 |
| 湖南 | 车辆工程(含交通工程专业,大一结束分流) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 4 | (001) | 首选物理,再选不限 |
| 广西 | 车辆工程(在威海校区办学,含交通工程专业,大一结束分流) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 3 | ||
| 重庆 | 车辆工程(含交通工程专业,大一结束分流。) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 四川 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 4 | ||
| 贵州 | 车辆工程(车辆工程(含交通工程专业,大一结束分流) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 3 | ||
| 云南 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 陕西 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 6 | ||
| 甘肃 | 车辆工程(含交通工程专业,大一结束分流) | 理科 | 本科一批I段 | 普通类 | 四年 | 4 |
| 地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低排名 | 专业组 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 河北 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 627 | 5092 | ||
| 山西 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 601 | 4387 | ||
| 内蒙古 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 593 | 2292 | ||
| 辽宁 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 639 | 3478 | ||
| 吉林 | 车辆工程(含交通工程) | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 594 | 2635 | ||
| 黑龙江 | 车辆工程(含交通工程) | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 596 | 2864 | ||
| 江苏 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 608 | 5594 | (03) | 首选物理,再选化学 |
| 浙江 | 车辆工程 | 综合 | 平行录取一段 | 普通类 | 645 | 8995 | ||
| 安徽 | 车辆工程(6500元/年;含交通工程) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 633 | 4864 | ||
| 福建 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 629 | 3514 | 2555(W500) | 首选物理,再选化学 |
| 江西 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 619 | 4584 | ||
| 山东 | 车辆工程 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 607 | 13047 | ||
| 河南 | 车辆工程(含交通工程。)(威海校区) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 642 | 6374 | ||
| 湖南 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 617 | 6711 | (2组) | 首选物理,再选化学 |
| 广东 | 车辆工程(非定向)(办学地点:威海校区) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 627 | 9436 | (202) | 首选物理,再选化学 |
| 广西 | 车辆工程(6500元/年,在威海校区办学) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 613 | 2739 | ||
| 重庆 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 651 | 2816 | ||
| 四川 | 车辆工程(认同四川省少数民族地区加分项目,但分值最高20分。威海校区就读) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 638 | 5952 | ||
| 贵州 | 车辆工程(大一结束时分流,可分流至车辆工程、交通工程)(威海校区) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 589 | 3590 | ||
| 陕西 | 车辆工程(大一结束时分流,可分流至车辆工程、交通工程) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 596 | 5497 | ||
| 甘肃 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批I段 | 普通类 | 576 | 2887 | ||
| 青海 | 车辆工程 | 理科 | 本科一段 | 普通类 | 521 | 1212 | ||
| 新疆 | 车辆工程(含交通工程) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 565 | 0 |

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